排氣污染物排放檢測系統采用我司自主研發(fā)的計算機測控系統、高性能測功機為核心，選用國內先進(jìn)技術(shù)的廢氣分析儀、不透光煙度計和氣體流量計，確保檢測準確、可靠。系統完全滿(mǎn)足GB18285-2005和GB3847-2005及其他相關(guān)標準技術(shù)要求,系統可實(shí)現聯(lián)網(wǎng)管理，具有嚴格的流程控制和方便的數據管理等特點(diǎn)。根據不同檢測需求，排氣污染物排放檢測系統可分為輕型汽油車(chē)穩態(tài)工況法檢測系統、輕型汽油車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢測系統、輕型柴油車(chē)加載減速工況法檢測系統，重型柴油車(chē)加載減速工況法檢測系統等。

系統適用于汽車(chē)綜合性能檢測機構，實(shí)現對在用汽車(chē)動(dòng)力性、安全性、燃燒經(jīng)濟性、使用可靠性、排氣污染物和噪聲以及整車(chē)裝備完整性與狀態(tài)、防雨密封性等多種技術(shù)性能的檢測，采用模塊化設計方式，適應多個(gè)檢測車(chē)間、檢車(chē)通道的模式，可以連接帶以太網(wǎng)接口、串行接口、USB接口等方式的檢測儀器設備。系統采用集散式控制模式，有益于分散控制風(fēng)險，部分節點(diǎn)出現故障和問(wèn)題，其他單元仍能組合成為一個(gè)新的整體而繼續運行。

系統適用于汽車(chē)安全技術(shù)檢測機構，符合最新國家標準和公共安全行業(yè)標準，采用模塊化設計方式，適應單線(xiàn)檢測、多線(xiàn)檢測和汽摩一站式檢測的模式，可以連接帶以太網(wǎng)接口、串行接口、USB接口等方式的檢測儀器設備。系統采用集散式控制模式，可以根據地區情況、檢測規模靈活選擇實(shí)現方式。