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機動(dòng)車(chē)工況法排氣污染物排放檢測系統
機動(dòng)車(chē)工況法排氣污染物排放檢測系統
排氣污染物排放檢測系統采用我司自主研發(fā)的計算機測控系統、高性能測功機為核心,選用國內先進(jìn)技術(shù)的廢氣分析儀、不透光煙度計和氣體流量計,確保檢測準確、可靠。系統完全滿(mǎn)足GB18285-2005和GB3847-2005及其他相關(guān)標準技術(shù)要求,系統可實(shí)現聯(lián)網(wǎng)管理,具有嚴格的流程控制和方便的數據管理等特點(diǎn)。根據不同檢測需求,排氣污染物排放檢測系統可分為輕型汽油車(chē)穩態(tài)工況法檢測系統、輕型汽油車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢測系統、輕型柴油車(chē)加載減速工況法檢測系統,重型柴油車(chē)加載減速工況法檢測系統等。
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汽車(chē)綜合性能自動(dòng)檢測管理控制系統
汽車(chē)綜合性能自動(dòng)檢測管理控制系統
系統適用于汽車(chē)綜合性能檢測機構,實(shí)現對在用汽車(chē)動(dòng)力性、安全性、燃燒經(jīng)濟性、使用可靠性、排氣污染物和噪聲以及整車(chē)裝備完整性與狀態(tài)、防雨密封性等多種技術(shù)性能的檢測,采用模塊化設計方式,適應多個(gè)檢測車(chē)間、檢車(chē)通道的模式,可以連接帶以太網(wǎng)接口、串行接口、USB接口等方式的檢測儀器設備。系統采用集散式控制模式,有益于分散控制風(fēng)險,部分節點(diǎn)出現故障和問(wèn)題,其他單元仍能組合成為一個(gè)新的整體而繼續運行。
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汽車(chē)安全性能自動(dòng)檢測管理控制系統
汽車(chē)安全性能自動(dòng)檢測管理控制系統
系統適用于汽車(chē)安全技術(shù)檢測機構,符合最新國家標準和公共安全行業(yè)標準,采用模塊化設計方式,適應單線(xiàn)檢測、多線(xiàn)檢測和汽摩一站式檢測的模式,可以連接帶以太網(wǎng)接口、串行接口、USB接口等方式的檢測儀器設備。系統采用集散式控制模式,可以根據地區情況、檢測規模靈活選擇實(shí)現方式。
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重型汽車(chē)底盤(pán)測功機
重型汽車(chē)底盤(pán)測功機
重型汽車(chē)底盤(pán)測功機是根據HJ/T292-2006《柴油車(chē)加載減速工況法排氣煙度測量設備技術(shù)要求》等相關(guān)標準設計而成,適用于載荷10000Kg或13000Kg以下柴油車(chē)加載減速工況煙度檢測。
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