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我司參與起草的GB/T 33191-2016于2017年7月1日實(shí)施

我司參與起草的GB/T 33191-2016于2017年7月1日實(shí)施

【概要描述】全國機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)檢測設備標準化技術(shù)委員會(huì )委托華南理工大學(xué)電子計算機應用工程研究所負責起草的國標GB/T 33191-2016《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測儀器設備計算機控制與通信技術(shù)條件》,已于2017年7月1日正式實(shí)施。我司作為起草單位之一參與了此標準的起草。能成為國家標準的起草單位,充分說(shuō)明我單位在行業(yè)技術(shù)研究與實(shí)踐方面,取得驕人成績(jì)。

我司參與起草的GB/T 33191-2016于2017年7月1日實(shí)施

【概要描述】全國機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)檢測設備標準化技術(shù)委員會(huì )委托華南理工大學(xué)電子計算機應用工程研究所負責起草的國標GB/T 33191-2016《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測儀器設備計算機控制與通信技術(shù)條件》,已于2017年7月1日正式實(shí)施。我司作為起草單位之一參與了此標準的起草。能成為國家標準的起草單位,充分說(shuō)明我單位在行業(yè)技術(shù)研究與實(shí)踐方面,取得驕人成績(jì)。

詳情

全國機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)檢測設備標準化技術(shù)委員會(huì )委托華南理工大學(xué)電子計算機應用工程研究所負責起草的國標GB/T 33191-2016《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測儀器設備計算機控制與通信技術(shù)條件》,已于2017年7月1日正式實(shí)施。我司作為起草單位之一參與了此標準的起草。能成為國家標準的起草單位,充分說(shuō)明我單位在行業(yè)技術(shù)研究與實(shí)踐方面,取得驕人成績(jì)。
 

GB/T 33191-2016規定了機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測儀器設備計算機控制與通信的傳輸接口、通信流程、數據幀格式與傳輸、指令執行;適用于機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構的檢測儀器設備等。

 

我司參與起草的GB/T 33191-2016于2017年7月1日實(shí)施

我司參與起草的GB/T 33191-2016于2017年7月1日實(shí)施

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